Sekreti i Emirateve: tubacioni që mund trazuar tregjet e naftës

Qeveria e Emirateve të Bashkuara Arabe njoftoi nisjen e një nisme për të përfunduar një tubacion të ri nafte që shmang ngushticën e Hormuzit, me qëllim të garantimit të daljeve të tyre të naftës bruto brenda vitit të ardhshëm.

Bllokada që po rëndon mbi atë korridor detar ka hyrë në javën e njëmbëdhjetë, dhe rruga që dikur përçonte rreth 20% të naftës dhe gazit detar para ndezjes së konfliktit tani po ngre kosto të mëdha energjie dhe rrezikon stabilitetin ekonomik të Gjirit.

Princi i kurorës së Abu Dhabit, Sheiku Khaled bin Mohamed bin Zayed Al Nahyan, ka kërkuar nga kompania shtetërore e naftës që të përshpejtojë një projekt që nuk ishte bërë publik më parë, duke caktuar si objektiv që tubacioni të nisë qarkullimin drejt portit të Fujairah brenda vitit 2027.

Sipas vlerësimeve, linja e re pritet të çojë në një rritje të ndjeshme të kapacitetit të eksportit, duke u mbështetur te nyja ekzistuese Habshan–Fujairah, e cila aktualisht mund të dërgojë deri në 1.8 milionë fuçi në ditë drejt portit në Gjirin e Omanit.

Ky rrjet tubacionesh ka luajtur një rol kyç në mbajtjen e fluksit të eksporteve të Emirateve që kur autoritetet iraniane bllokuan daljen e tenderëve pas sulmeve të SHBA-së dhe Izraelit më 28 shkurt.

Emiratet dhe Arabia Saudite mbeten të vetmet vende të Gjirit me infrastrukturë tokësore që lejon nisjen e karburantit jashtë rrugës ujore të ngushtë midis territorit iranian dhe atij të Omanit.

Vendimi për të nxituar ndërtimin e një tubacioni të dytë u mor vetëm disa javë pasi Emiratet njoftuan largimin nga OPEC-u pas gati gjashtë dekadash anëtarësimi, një sinjal i qartë i ftohjes së marrëdhënieve me udhëheqjen e grupit.

Dalja nga karteli parashikohej të jepte mundësinë që Emiratet, si prodhuesi i tretë më i madh në grup, të rrisnin shpërndarjen e lëndës së papërpunuar përtej kufizimeve që mund të vendosen nga kuotat e ardhshme, pasi të bjerë tensioni dhe tregtia detare të rikthehet në normalitet.

Megjithatë, linja e re u jep atyre edhe një rrugë alternative: mund të zgjerosh eksportet nëse konflikti zgjat më shumë se pritej, ose nëse një marrëveshje paqeje nuk sjell rikthimin e fluksit të tankerëve në nivelet para krizës.

Largimi i Emirateve nxori në pah ndarjet e thella mes Abu Dhabit dhe Riadit; Arabia Saudite zakonisht mbështet rregulla të ngushta prodhimi për të ruajtur çmimet e naftës në nivelin që i përshtatet objektivave të saj ekonomike.

Kapaciteti i projektit të ri nuk u sqarua plotësisht, megjithatë nëse ai dyfishon kapacitetin aktual në rreth 3.6 milionë fuçi në ditë, atëherë rrjeti i tyre i tubacioneve do t’i afrohej nivelit të parë të Arabisë Saudite, e cila ka kapacitete rreth 7 milionë fuçi në ditë nga fushat lindore drejt portit të Yanbu, prej të cilave eksportohen rreth 5 milionë fuçi.